Sistema de frenos¶
 Circuito hidráulico de frenos |
 Indicadores gráficos relacionados con el circuito de frenos. Están en modo "solo presentación" pero pueden pasar a modo "comando" (F6). Ver descripción de su interconexión en Conexiones de los indicadores |
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El circuito hidráulico se representa mediante un gráfico especifico activo, que incluye:
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El actuador hidráulico que contiene un muelle para implementar el funcionamiento "Fail/Safe"
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Un tanque con el aceite usado en el circuito hidráulico.
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Una bomba hidráulica que permite mantener la presión en el circuito.
Texto disponible con la licencia
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Una válvula de frenada, que sirve para reducir rápidamente la presión en el circuito, de modo que el muelle del actuador fuerce la zapata contra el disco de freno y así conseguir inmovilizarlo.
Existe un conjunto de indicadores gráficos donde se presentan las señales relativas a este circuito. Estos indicadores se pueden poner en modo "comando" (accesible con la tecla "F6") para simular averías.
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Estado de la bomba: procede del Controlador. Cuando se pone en modo comando controla directamente la puesta en marcha/paro de la bomba.
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El estado del presostato del circuito hidráulico. Este dispositivo tiene histéresis (diferente límite según la presión vaya subiendo o bajando): estos dos limites definen la zona verde en el reloj inferior. Esta señal es de entrada al Controlador.
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El slider "Pres. circ. frenos" indica la presión, en % sobre la nominal.
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