Algoritmos utilizados

Los algoritmos utilizados corresponden con:

•El control del angulo de las palas. Afecta a las funciones de adaptación al viento existente, procedimientos de puesta en marcha (cutin) y desconexión (cutout), y con los procedimientos de paradas de seguridad.

•El control de la presión en el circuito hidráulico de frenos. Afecta al control de la bomba y las válvulas de frenado.

•El control de la orientación de la Góndola. Controla los motores de orientación.

•El control del desenrolle de cables de potencia. Controla los motores de orientación.

•La monitorización de los valores de la Red. .

•La monitorización de los eventos que afectan a la seguridad de la operación.