Objetivo de la sección: Explorar el comportamiento del DFIG ante ráfagas de viento cuando el viento promedio es bajo (inferior al nominal), comparando el efecto de ráfagas lentas (MPPT activo) y rápidas (Pitch entra en juego).
Qué observar: Cómo la inercia del Tren de Potencia amortigua las ráfagas lentas, la interacción entre el Controlador del Tren de Potencia y el B2B, y cuándo comienza el Pitch a actuar.
💡 ¿En qué tipo de ráfaga (lenta o rápida) el Pitch permanece prácticamente constante? ¿Por qué?
En esta clase se trata de observar la influencia de ráfagas de viento en el Tren de Potencia y en la Potencia Eléctrica generada cuando el viento promedio es bajo.
Como es de esperar, cuando las ráfagas tienen una evolución razonablemente lenta, la respuesta del aerogenerador "sigue" la evolución del viento con un cierto retardo, debido a la inercia del Tren de Potencia, pero reproduciendo su forma. Puede cambiar el parámetro que determina esta inercia (Momento de Inercia: "Nacelle.DriveTrain.MomentOfInertia") para comprobarlo.
Cuando la evolución de las ráfagas es más rápida se producen cambios en las potencias que no siguen exactamente la evolución de las ráfagas de viento. Esto es debido a la interacción entre los mecanismos de control del Tren de Potencia y de los convertidores Back-to-Back. Las formas de onda de las potencias no siguen del todo la forma de la evolución del viento.