Potencia vs Deslizamiento del Rotor
Esta opción de menú presenta el sinóptico "Potencia vs Deslizamiento del Rotor".
Fig 1
En este sinóptico se presenta el punto de funcionamiento actual del aerogenerador (punto amarillo) en relación con la potencia generada y el deslizamiento. Ver descripción en Algoritmo de control de la Resistencia del Rotor.
Fig 2
Los sistemas de control de resistencia del rotor y de ángulo de pitch tratan de matener el punto de funcionamiento siempre sobre los segmentos A-D-C-E. Y cuando el viento es superior al nominal, y se llega al estado estacionario, ambos fuerzan a que el punto de funcionamiento esté sobre el punto B.
La línea D-C corresponde con la potencia deseada que es modificable en el indicador "Pot Activa Deseada".
La linea roja definida por los puntos A-D corresponde con el caso de conducción continua del IGBT. El tramo C-E está sobre la recta definida por los puntos A y C, que corresponde a la situación en que el IGBT no conduce nunca.
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